Tankreinigung
Teure Schäden an Tank und Gebäuden vorbeugen

Die Mischung aus Kondenswasser und alten Ölablagerungen ist der größte Feind des Heiz­öltanks. Kondens­wasser entsteht dadurch, dass bei jeder Öl­entnahme Luft­feuchtig­keit in den Tank gelangt und anschließend an der Tank­wand taut.

Am Tankboden vermischt sich das Wasser mit den älteren Heizöl­ab­lagerungen, woraus eine schlammige, schwefel­säure­haltige Masse entsteht. 

Die Säure führt zu Korrosion, wodurch Löcher im Tank und dadurch Öl­schäden ent­stehen. Außerdem verstopfen die schwefel­haltigen Ablagerungen Rohr­leitungen, Düsen und Filter, was die Verbrennung verschlechtert.
Beugen Sie Korrosion und ineffektiver Verbrennung vor und nutzen Sie unseren Tank­reinigungs-Service. Wir sind ein Fach­betrieb mit lang­jähriger Erfahrung in der Tank­reinigung und Behebung von Schäden, die durch die säure­haltige Mischung im Heizöl­tank entstehen.

Und hier kommen wir ins Spiel, Ihre Tankschützer! Unser Fachbetrieb hält Ihre Heizungsanlagen in Schuss damit das Heizöl da bleibt wo es hingehört & zwar in Ihrem Tank.

Der Gesetzgeber macht keine Vorschriften zur Häufigkeit der Tankreinigung. Wir empfehlen Ihnen gemäß den Einschätzungen von Sachverständigen und Fachverbänden, den Tank etwa alle 5 Jahre reinigen zu lassen. Wie oft die Reinigung erfolgen sollte, ist zudem vom Alter des Tanks und der damit verbundenen Technik abhängig.

Beim Zeitpunkt gibt es keine Einschränkungen: Ob der Tank fast leer oder voll gefüllt ist, spielt keine Rolle, da wir große Ölmengen (bis zu 12.000 Liter) ohne zusätzliche Kosten zwischenlagern können.

Die Dauer ist von der Tankgröße abhängig und beträgt zwischen 2 und 4 Stunden. Der Heizbetrieb kann während der Arbeiten aufrechterhalten bleiben.

• Wir entfernen den Mannlochdeckel und demontieren die Leitungen.
• Das Heizöl wird abgepumpt und in einem Zwischentank gelagert.
• Unsere Mitarbeiter entfernen die Mischung aus Kondenswasser und Ölablagerungen, füllen sie in Spezialbehälter und führen sie der entsprechenden Abfallbeseitigung zu.
• Prüfung der gereinigten Wände: Besitzt der Stahltank Lecks durch Korrosion? Sitzt die Kunststoffinnenhülle des Tanks richtig?
• Das abgepumpte, zwischengelagerte Öl wird wieder in den Tank gefüllt und sämtliche Rohrleitungen werden wieder montiert.